3D打印技術(shù)具有降低成本、提高生產(chǎn)效率、提高零件可靠性和穩(wěn)定性等優(yōu)勢近年來市場需求快速增長,尤其是工業(yè)級3D打印機(jī)。根據(jù)《2018-2023年智能制造業(yè)市場展望和投資策略分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,自2016年起,工業(yè)級3D打印機(jī)的銷售量比2015年增長9%。
受益于國際3D打印機(jī)市場的熱銷,我國也積極開發(fā)相關(guān)技術(shù),不斷提高3D打印機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)水平。由于受到政策支持、市場持續(xù)擴(kuò)張、生產(chǎn)成本下降等一系列行業(yè)有利因素的影響,3D打印技術(shù)已快速進(jìn)入工業(yè)級時代,并在航天航空等領(lǐng)域應(yīng)用的商業(yè)價值日益顯現(xiàn),對于解決有關(guān)材料短缺,減少零件數(shù)量,提高零件可靠性等方面具有十分重要意義。
近日,南京一“00后”大學(xué)生利用3D打印技術(shù),熔融擠出成型打印火箭主體結(jié)構(gòu)零件,自制第三代反推回收火箭模型,有效地拓寬了零件設(shè)計(jì)可能性,大大降低了制作成本,工件制作方便、快捷。再如國外某企業(yè)的火箭大規(guī)模采用了3D打印技術(shù),既減少了傳統(tǒng)火箭制作中零件數(shù)量,又提高零件可靠性、穩(wěn)定性,大大提高其利潤空間。
除此之外,3D打印技術(shù)還助力成功實(shí)現(xiàn)中國液氧煤油火箭百米級垂直回收。據(jù)悉,2021年7月,深藍(lán)航天成功實(shí)現(xiàn)中國首例液氧煤油火箭垂直回收試驗(yàn)“蚱蜢跳”,10月再次成功實(shí)現(xiàn)中國首例液氧煤油火箭百米級垂直回收試驗(yàn),兩次試驗(yàn)所使用的發(fā)動機(jī)均使用3D打印技術(shù)制作而成。3D打印的火箭發(fā)動機(jī)不但提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性,而且縮短產(chǎn)品研制周期,使產(chǎn)品研制總成本更具競爭力。
不過,就整體上來看,相比國外較早融入3D打印機(jī)的研發(fā)隊(duì)伍的國家來說,國內(nèi)從80年代開始研究和開發(fā)3D打印技術(shù),目前3D打印機(jī)的生產(chǎn)制造仍面臨生產(chǎn)工藝不成熟、材料質(zhì)量和利用率限制、價格昂貴等問題,并且缺乏核心技術(shù)和尖端人才是制約我國3D打印機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。因此,相關(guān)企業(yè)還要加大研發(fā)力度,引進(jìn)技術(shù)人才,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)等,打破產(chǎn)業(yè)發(fā)展壁壘,推動國內(nèi)3D打印技術(shù)整體水平的提升。
3D打印雖然作為增材制造的一種方式,只是食品、建筑、航天航空等加工制造業(yè)中的一部分,但它不能完全取代傳統(tǒng)的減材制造或者等材制造。不過,確實(shí)3D打印技術(shù)可以減少零件數(shù)量,顯著縮短產(chǎn)品制造流程,提高制造效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,降低成本等,加速航天航空等產(chǎn)品設(shè)計(jì)-制造-設(shè)計(jì)的迭代速度。
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